“何总，我家充电的时候，插头和插座摸上去有点烫，这正常吗？”
这个问题几乎每周都有人问。今天就来详细说说：充电时插头插座发热，什么程度算正常？什么程度算危险？烫了怎么办？
先搞清楚：充电时发热是正常的
充电枪在工作时，电流通过插头、插座、线缆，会产生一定的热量。轻微发热是正常的，不是故障。
那怎么判断“正常发热”和“异常发烫”？
简单来说：
- 温热（摸上去暖暖的，大概40-50度）：正常
- 烫手（手不能长时间放在上面，超过60度）：不正常，需要检查
- 冒烟或有焦糊味：立即断电，有危险
可以用手背去摸。手背对温度更敏感，如果手背碰一下就觉得烫得受不了，那就是温度过高了。
谁是元凶？四个常见原因
插头插座发烫，通常不是充电枪的问题，而是这四个原因之一：
元凶一：插座老化或质量差
这是最常见的原因。
家里的插座用久了，里面的金属弹片会失去弹性，夹不紧插头的金属片。插头插进去松松垮垮的，接触面积小，电阻大，通电后就会发热。
还有些插座是装修时买的便宜货，塑料壳耐不了高温，金属片材质也差，用几次就发黄变形。
怎么判断：
- 插头插进插座后，轻轻晃一下，感觉松松的
- 插座面板发黄、变形
- 插座插孔里面有发黑的痕迹
怎么办：
- 换一个质量好的16A专用插座
- 建议用知名品牌的插座，多花几十块钱，用着放心
元凶二：插头没插紧
有时候不是插座的问题，是没插到底。插头只插进去一半，金属片和插座的接触面不够，电阻大，发热就大。
怎么判断：
- 看看插头是不是完全插进去了，有没有露出一截金属片
- 插的时候有没有听到“咔”的一声（好的插座插到底会有卡紧的感觉）
怎么办：
- 每次充电时，把插头用力插到底
- 插好后用手晃一下，确认插紧了
元凶三：电流调得太高
家里线路的承载能力是有限的。如果线路比较老，或者线径比较细，你把电流调得太高（比如16A），线路和插座就会发热。
怎么判断：
- 把电流调低一档（比如从16A调到13A或10A），发热明显减轻
- 摸一下墙里的电线（如果能摸到的话），看看是不是也发热
怎么办：
- 调低电流使用，虽然充电慢一点，但更安全
- 如果想用大电流，需要请电工检查线路，看是否需要增容或换线
元凶四：插头或插座金属片氧化
插头的金属片用久了会氧化发黑，插座里面的金属片也会氧化。氧化层会增加接触电阻，导致发热。
怎么判断：
- 插头的金属片发黑、不光亮
- 插座的插孔里面看起来暗沉、有黑色
怎么办：
- 插头金属片可以用细砂纸轻轻打磨一下，擦亮再用
- 插座氧化严重的话，建议直接换新的
排查步骤：从简到繁
如果发现插头插座发烫，按下面步骤排查：
第一步：先确认是不是正常温热
用手背摸一下插头、插座面板、线缆。如果只是温热，手能长时间放在上面，那就是正常的，不用处理。
第二步：检查插头有没有插紧
拔下来重新插一次，用力插到底。然后再充电看看，发热有没有减轻。
第三步：换个插座试试
如果家里有别的16A插座（比如空调插座），换一个插座试试。如果换了一个插座不烫了，说明原来那个插座有问题。
第四步：调低电流
把电流调低一档，比如从16A调到13A。充电半小时后摸摸看，发热是不是明显减轻了。如果是，说明你家线路可能不适合用大电流。
第五步：检查插头金属片
看看插头的金属片有没有发黑、氧化。如果有，用细砂纸轻轻打磨一下，擦干净再试试。
第六步：请电工检查
如果以上都试过了，插头插座还是发烫，建议请专业电工来检查一下家里的线路。可能是线路老化、线径不够、或者配电箱里的空开有问题。
特别提醒：拖线板慎用
很多人用拖线板（接线板）给车充电，这是很危险的。
普通拖线板是10A的，里面的线径细，塑料壳耐热差，长时间大电流充电很容易发热烧坏。即使是标称16A的拖线板，也不建议长期用，因为拖线板的插头、插座、内部接线，质量参差不齐。
建议：充电枪直接插墙上的16A专用插座，不要用拖线板转接。
如果发烫但不处理，会怎样？
很多人觉得“烫就烫吧，能充进去电就行”。但长期在高温状态下使用，有几个风险：
短期风险：插头插座持续高温，塑料壳熔化变形，金属片烧蚀，最后插头拔不出来，或者直接短路跳闸。
长期风险：高温会顺着金属片传导到墙里的电线和接线盒。如果墙里的电线接头处本来就有点松，高温可能把那个接头也烧坏，那就不是换个插座能解决的了，可能要凿墙换线。
最严重的风险：如果周围有易燃物（比如窗帘、纸箱），持续高温可能引发火灾。
写在最后
插头插座发烫，看似是个小问题，但背后可能隐藏着安全隐患。
大部分情况下，换个好插座、插紧一点、电流调低一点，问题就解决了。但如果排查了一圈还是烫，就别凑合了，该换插座换插座，该请电工请电工。
充电这事，安全永远是第一位的。花几十块钱换个好插座，花几百块钱请电工检查一下线路，比出了问题再处理要省心得多。
